Как приятно приехать в тюнинг-ателье на белом мерседесе, подробно рассказать мастерам о своих желаниях, касающихся модернизации своего авто, и спокойно дожидаться, не задумываясь о потраченных финансах, пока профессионалы сделают свое дело. Но, к сожалению, эта категория населения в России пока не многочисленна, поэтому приходится идти на компромиссы: проводить модернизацию постепенно, искать компании, где можно оттюнинговаться подешевле, либо засучить рукава и работать над автомобилем собственноручно.

Подобного автомобиля нет во всей стране. И вряд ли когда-нибудь будет — подобный объем усовершенствований по силам далеко не каждому владельцу тольяттинской «классики». Но тем более интересен этот «болид», бывший поначалу просто седаном ВАЗ-2107.

Статья о тюнинге двигателей классики путем замены распредвала.

Статья обстоятельно рассказывает, как установить замки от 2108 на Ниву. Описанная методика может быть применениа для ВАЗ 2107 без существенных изменений. Замки на Ниве такие же, как на «классике».

Описание и характеристики модели.